#pgRouting : Schéma Directeur d’Accessibilité voirie et espace public de Nantes Métropole (SDA)

1.      Cadre de la demande

La politique menée par Nantes Métropole en faveur de l’accessibilité depuis de nombreuses années.  La volonté d’aller au-delà du cadre réglementaire dans la construction d’un territoire accessible pour toutes et tous) en favorisant au maximum la continuité de la chaine de déplacement.  La réalisation d’un document cadre stratégique issu de l’expertise urbaine et de la concertation des usagers, permettant d’objectiver les décisions. La constitution, à terme, d’un SIG accessibilité, guide pour les futurs travaux d’aménagements de la Métropole.

2.      Objectifs

Identifier les itinéraires susceptibles d’être utilisés de façon prioritaire par des personnes à mobilité réduite (et de manière générale par les piétons) à travers la ville, du domicile au lieu de travail, d’achat, de loisirs, …Définir le volume des cheminements à diagnostiquer sur le Territoire de Nantes Métropole (analyse du niveau d’accessibilité des itinéraires identifiés comme prioritaires)Aider à la priorisation de la mise en accessibilité des arrêts TC prévue dans le cadre de la Stratégie du SDAp’TC 2015-2020.

3.      Méthodologie

Application avec pgRouting

Cheminements sur voirie, de moins de 300 mètres, reliant les Etablissements Recevant du Public (ERP) aux stationnements réservés aux personnes à mobilité réduite ou aux arrêts de transport en commun les plus proches, ainsi que l’intégralité des Plans d’Accessibilité de la Voirie et de l’Espace Public (PAVE) élaborés par les communes

Schéma directeur d'Accessibilité de Nantes Métropole (SDA).png

Pour en savoir plus l’étude est accessible ici

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